防水工程怎么做?
1、干燥24時(shí)后,涂刷第二遍乳液,使兩遍乳液形成完整的防水層。干燥24小后,做24時(shí)閉水試驗(yàn),放水高度不低于30㎜,24時(shí)內(nèi)無滲漏為合格。表面水泥灰漿拉毛后,可以直接貼磚施工。
隧道用哪種防水材料做防水好呢?
1、防水卷材是比較常選的防水材料,一般用來隧道第一層的防水層、而剛性防水材料擁有良好的的抗?jié)B能力,因此常常作為隧道防水的表面層,且非常堅(jiān)固。柔性防水材料適合用于施工形狀變化較大的防水工作,擁有良好的伸展性。
2、第一類產(chǎn)品自然是常規(guī)的防水卷材,它是一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品,是整個(gè)工程防水的第一道屏障,對(duì)整個(gè)工程起著至關(guān)重要的作用。此外,施工縫防水處理也是隧道防水工程其中至關(guān)重要的一環(huán)。
3、建設(shè)隧道過程中,防水非常重要,很多時(shí)候會(huì)用到ecb防水板。那么,為什么很多隧道施工使用ecb防水板呢?因?yàn)樗哂羞m應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)、物理化學(xué)性能多、施工速度比較快的特點(diǎn)。
4、參考:港珠澳大橋海底隧道采用聚脲防腐防水材料。聚脲施工材料可以在任意曲面、斜面及垂直面上噴涂成型,具有良好的粘接力、穩(wěn)定性,且原形再現(xiàn)性好,涂層連續(xù)、致密,無接縫。
5、隧道防水材料——PE防水卷料 PE防水材料的特性 PE防水材料是用高密度乙烯為主要原料生產(chǎn)制作的、它具有無毒、無味、耐腐蝕等特點(diǎn)。制品表面光滑,柔軟性好、抗拉強(qiáng)度高,適合隧道、河堤、水池、水渠、垃圾場等工程。
公路隧道防水問題?
隧道防水板施工工藝要保證防水層具有連接整體密封性;如隧道進(jìn)、出口淺埋段較長,覆蓋層多為松散體,地表具有匯水地形等特點(diǎn),可在洞頂設(shè)置截水天溝,地表局部注漿,并對(duì)洞頂平面一定范圍進(jìn)行封閉,防止地表水下滲。
使隧道環(huán)接縫變寬,再加上環(huán)接縫處容易出現(xiàn)防水板在施工時(shí)易受到損傷、止水帶安裝不佳、接頭處混凝土密實(shí)度不夠等質(zhì)量通病造成滲漏水,因此,必須在二次襯砌內(nèi)邊緣沉降縫處加設(shè)厚0.5mm的鋼板,同時(shí)加強(qiáng)止水帶的安裝質(zhì)量及混凝土的施工質(zhì)量。
采用復(fù)合式襯砌隧道,初期支護(hù)與二次襯砌之間應(yīng)鋪設(shè)防水板。防水板厚度不得小于2mm.后期施作的隧道洞內(nèi)埋設(shè)件,埋設(shè)深度應(yīng)以不穿透二次襯砌為原則,以保護(hù)防水板。隧道內(nèi)均應(yīng)設(shè)置雙側(cè)排水溝。
從中我們可以看到,隧道防水主要包括三個(gè)步驟,首先就是防水層的鋪建。這是最基本的,也十分重要。另外就是防水板的鋪建,防水板鋪建要注意盲溝預(yù)留。
施工中一點(diǎn)要注意細(xì)部節(jié)點(diǎn)防水。處理好明、暗挖交接處的防水,其中應(yīng)避免在暗挖段與明挖段交接,此位置接縫處理困難,容易出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。3,控制好防、排水系統(tǒng)施工質(zhì)量:對(duì)排水管的接頭部位要重點(diǎn)檢查。
在鐵路、公路等隧道施工中主要防水材料是什么?
防水卷材是比較常選的防水材料,一般用來隧道第一層的防水層、而剛性防水材料擁有良好的的抗?jié)B能力,因此常常作為隧道防水的表面層,且非常堅(jiān)固。柔性防水材料適合用于施工形狀變化較大的防水工作,擁有良好的伸展性。
FYT-1改進(jìn)型防水涂料(HC-201),是一種高分子復(fù)合材料,屬國家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目,經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求。
PE防水材料是用高密度乙烯為主要原料生產(chǎn)制作的、它具有無毒、無味、耐腐蝕等特點(diǎn)。制品表面光滑,柔軟性好、抗拉強(qiáng)度高,適合隧道、河堤、水池、水渠、垃圾場等工程。
目前國內(nèi)廣泛應(yīng)用橡膠止水帶、密封條、密封墊應(yīng)對(duì)隧道工程施工中防水設(shè)計(jì)需要,其高彈性能夠在載荷下產(chǎn)生彈性形變,遇水后體積膨脹形成堅(jiān)固密封“保護(hù)層”。同時(shí),止水帶還具有減振緩沖作用。
聚脲是很好的防水材料,但它直接與瀝青混凝土粘結(jié)不行,它還得做粘結(jié)層,另外,聚脲的造價(jià)太高,所以不適合高架橋防水。
公路鐵路隧道都在不斷的修建中,防水板作為工程中必備的材料,具有著很多的特點(diǎn),主要起到的作用是防滲和隔離,但是同時(shí)也起到加強(qiáng)和防護(hù)的作用。
隧道工程防水用什么材料好
橡膠止水帶、密封條、密封墊既能夠防治水從建筑物外部進(jìn)入建筑物內(nèi)部,也能防止建筑物內(nèi)部向外滲水,可以做到“雙向阻隔”。
隧道防水材料有哪些 FYT-1改進(jìn)型防水涂料(HC-201),是一種高分子復(fù)合材料,屬國家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目,經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)。
防水卷材是比較常選的防水材料,一般用來隧道第一層的防水層、而剛性防水材料擁有良好的的抗?jié)B能力,因此常常作為隧道防水的表面層,且非常堅(jiān)固。柔性防水材料適合用于施工形狀變化較大的防水工作,擁有良好的伸展性。
